FIAT 131 Abarth 1/43
Fiat 131 był zupełnie nowym modelem, posiadał zębatkową przekładnię kierowniczą, w przednim zawieszeniu zastosowano kolumny MacPhersona, w tylnym sprężyny śrubowe, 4 drążki reakcyjne i drążek Panhardaprowadziły sztywny most. Początkowo wyposażany był w silniki z wałkiem rozrządu w kadłubie (OHV) (pierwszy silnik, w którym wałek w kadłubie napędzany był paskiem zębatym) czterocylindrowe o pojemności 1297 cm³(65 KM) i 1585 cm³ (75 KM). W 1976 roku pojawiła się wersja 131 Abarth z silnikiem DOHC o pojemności 1995 cm³ i mocy maksymalnej 140 KM.
W 1979 roku nastąpiła pierwsza znaczna modernizacja, zaczęto wówczas stosować także silniki z Fiata 132 – o pojemnościach 1585 oraz w odmianie Racing – 1995 cm³, a także silnik 1300 DOHC. Oferowano także wersje z silnikiem diesla. Ostatnia poważna modernizacja nastąpiła w 1981 roku – silnik 1300 TC (Twin Cam – DOHC) zastąpiono silnikiem 1400TC, zamiast silnika 1585 OHV wprowadzono silnik z wałkiem rozrządu w głowicy (OHC).
Cześć ! rarytasy super, zachęcam do kontynuowania hobby i do zapoznania się z moją kolekcją na blogu przemkapasja.blogspot.com
OdpowiedzUsuńpozdrawiam Przemek
Dzięki i spoko, zaraz sobie oblukam co tam masz na blogu ;D
OdpowiedzUsuńCześć! Jak tam u Ciebie hobby dalej?
OdpowiedzUsuńNie wiem czy byłeś poinformowany przez innych kolekcjonerów.
Czy sklepy "Pepco" jeszcze będą posiadały modele bburago 1:43.
W wolnej chwili sprawdź.
Pozdrawiam Przemek
Ogólnie, to trochę się opuściłem z blogiem i kolekcją, teraz będę planował coś dokupić itp itd ;D
OdpowiedzUsuńCześć! U mnie tez był długi postój w kontynuowaniu mojego hobby,ale parę dni temu zaprezentowałem nowy post. Zajrzyj! ZAPRASZAM!
OdpowiedzUsuńPrzemek
sklepy Pepco mają nowości bburago 1:43
UsuńPozdrawiam Przemek